Японские
погрузчики KOMATSU серии BX20 г/п от 2 -3 тн
Бензиновые
и дизельные ПОГРУЗЧИКИ грузоподъемностью 2-3 тонны
в
Самаре, Тольятти, Сызрани, Ульяновске, Оренбурге и Орске
Улучшенный
дизайн и простота в эксплуатации погрузчика KOMATSU
Дизайн
серии АХ20 направлен на обеспечение высокого уровня безопасности
оператора
и груза. Кроме того, множество дополнительных приспособлений помогают
поддерживать
исправность и оптимизировать конфигурацию погрузчика непосредственно
на рабочем месте.
Долговечные комплектующие, легкодоступные системы и прямой метод
технического
обслуживания являются отличительными чертами погрузчиков серии АХ20.
Они уменьшают время, необходимое для ежедневного технического осмотра,
что позволяет использовать погрузчик наиболее эффективно во время
каждой рабочей смены.
Ваша
чистая прибыль - это высокая производительность погрузчика при низких
издержках.
- полиуретановое
покрытие
- старт
с нейтральной передачи
- улучшенная
тормозная система
- галогеновые
фары, входящие в стандартную комплектацию
- отсек
двигателя с широко открывающейся крышкой
- легкий
доступ к элементам, требующим обслуживания
- линейный
фильтр трансмиссии
- легкодоступный
топливный бак
-
Мощное,
высококачественное, производительное оборудование без дополнительных
затрат
Серия
погрузчиков АХ20 предоставляет прекрасную возможность подобрать
оптимальную конфигурацию в соответствии с Вашими требованиями.
Шесть специальных двигателей (три бензиновых и три дизельных,
в том числе высокомощных) в комбинации с эффективной гидравлической
системой гарантируют оптимальную стоимость оборудования.
Комфортабельное
рабочее место оператора
Каждая
деталь погрузчика серии АХ20 была разработана с целью, сделать
процесс работы безопасным и легким.
Контрольные
и измерительные приборы размещены именно там, где Вы ожидаете
их увидеть, поэтому Вы можете интуитивно находить необходимые
рычаги и педали. Это особенно важно при работах с часто повторяющимися
погрузочно-разгрузочными операциями.
мягкое
опускание вил удобная панель приборов электрическое управление
движением вперед и назад рычаг управления верхними фарами на
рулевой колонке комфортабельная кабина на подвеске кресло оператора
класса "люкс" предохранительный клапан педали, не требующие
приложения усилий.
Высококачественная
рулевая система
В серии
АХ20 использована новая прогрессивная система усилителя руля, позволяющая
значительно улучшить рулевое управление. Она работает более точно,
чем полуинтегральная система, которая использовалась в предыдущих
моделях. Кроме того, гидравлика замкнутого цикла и механизм обратной
связи улучшают точность управления даже на неровной дороге.
| модель |
Г/п |
высота |
длина) |
ширина |
высота |
Радиус
разворота |
Длина
вил |
Скорость
подъема |
Скорость
передвижения |
тип |
двигатель |
Коробка
передач |
| |
кг |
мм |
мм |
мм |
мм |
мм |
мм |
мм/с |
км/ч |
|
|
|
| погрузчик
FG20C-14 |
2000 |
2800-6000 |
2530 |
1150 |
2070 |
2190 |
920 |
520 |
17.5 |
Бензиновый |
NISSAN
H20 |
МКПП |
| погрузчик
FG20T-14 |
2000 |
2800-6000 |
2530 |
1150 |
2070 |
2190 |
920 |
520 |
17.5 |
Бензиновый |
NISSAN
H20 |
АКПП |
| погрузчик
FG20HC-14 |
2000 |
2800-6000 |
2530 |
1150 |
2070 |
2190 |
920 |
600 |
17.5 |
Бензиновый |
NISSAN
H25 |
МКПП |
| погрузчик
FG20HT-14 |
2000 |
2800-6000 |
2530 |
1150 |
2070 |
2190 |
920 |
600 |
17.5 |
Бензиновый |
NISSAN
H25 |
АКПП |
| погрузчик
FD20C-14 |
2000 |
2800-6000 |
2530 |
1150 |
2070 |
2190 |
920 |
620 |
17.5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D94E |
МКПП |
| погрузчик
FD20T-14 |
2000 |
2800-6000 |
2530 |
1150 |
2070 |
2190 |
920 |
620 |
17.5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D94E |
АКПП |
| погрузчик
FD20HC-14 |
2000 |
2800-6000 |
2530 |
1150 |
2070 |
2190 |
920 |
660 |
17.5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D98E |
МКПП |
| погрузчик
FD20HT-14 |
2000 |
2800-6000 |
2530 |
1150 |
2070 |
2190 |
920 |
660 |
17.5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D98E |
АКПП |
| погрузчик
FG25C-14 |
2500 |
2800-6000 |
2595 |
1150 |
2070 |
2260 |
920 |
520 |
17.5 |
Бензиновый |
NISSAN
H20 |
МКПП |
| погрузчик
FG25T-14 |
2500 |
2800-6000 |
2595 |
1150 |
2070 |
2260 |
920 |
520 |
17.5 |
Бензиновый |
NISSAN
H20 |
АКПП |
| погрузчик
FG25HC-14 |
2500 |
2800-6000 |
2595 |
1150 |
2070 |
2260 |
920 |
600 |
17.5 |
Бензиновый |
NISSAN
H25 |
МКПП |
| погрузчик
FG25HT-14 |
2500 |
2800-6000 |
2595 |
1150 |
2070 |
2260 |
920 |
600 |
17.5 |
Бензиновый |
NISSAN
H25 |
АКПП |
| погрузчик
FD25C-14 |
2500 |
2800-6000 |
2595 |
1150 |
2070 |
2260 |
920 |
620 |
17.5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D94E |
МКПП |
| погрузчик
FD25T-14 |
2500 |
2800-6000 |
2595 |
1150 |
2070 |
2260 |
920 |
620 |
17.5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D94E |
АКПП |
| погрузчик
FD25HC-14 |
2500 |
2800-6000 |
2595 |
1150 |
2070 |
2260 |
920 |
660 |
17.5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D98E |
МКПП |
| погрузчик
FD25HT-14 |
2500 |
2800-6000 |
2595 |
1150 |
2070 |
2260 |
920 |
660 |
17.5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D98E |
АКПП |
| погрузчик
FG30C-14 |
3000 |
2800-6000 |
2705 |
1235 |
2090 |
2370 |
1070 |
430 |
18,5 |
Бензиновый |
NISSAN
H20 |
МКПП |
| погрузчик
FG30T-14 |
3000 |
2800-6000 |
2705 |
1235 |
2090 |
2370 |
1070 |
430 |
18,5 |
Бензиновый |
NISSAN
H20 |
АКПП |
| погрузчик
FG30HC-14 |
3000 |
2800-6000 |
2705 |
1235 |
2090 |
2370 |
1070 |
490 |
18,5 |
Бензиновый |
KOMATSU
4D98E |
МКПП |
| погрузчик
FG30HT-14 |
3000 |
2800-6000 |
2705 |
1235 |
2090 |
2370 |
1070 |
490 |
18,5 |
Бензиновый |
NISSAN
H25 |
АКПП |
| погрузчик
FD30C-14 |
3000 |
2800-6000 |
2705 |
1235 |
2090 |
2370 |
1070 |
500 |
18,5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D94E |
МКПП |
| погрузчик
FD30T-14 |
3000 |
2800-6000 |
2705 |
1235 |
2090 |
2370 |
1070 |
500 |
18,5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D94E |
АКПП |
| погрузчик
FD30HC-14 |
3000 |
2800-6000 |
2705 |
1235 |
2090 |
2370 |
1070 |
540 |
18,5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D98E |
МКПП |
| погрузчик
FD30HT-14 |
3000 |
2800-6000 |
2705 |
1235 |
2090 |
2370 |
1070 |
540 |
18,5 |
Дизельный |
KOMATSU
4D98E |
АКПП |
Стандартное
оборудование.
- Двухступенчатая
мачта с широким обзором
- Защитная
решетка для груза (высота 920мм)
- Мягкая
посадка для мачты ( мачта FV)
- Воздушный
фильтр типа "циклон"
- Генератор
переменного тока
- Полностью
транзисторная система зажигания (бензиновый)
- Автоматическая
воздушная заслонка (бензиновый)
- Безопасная
стартовая система
- Передние
фары над головой водителя
- Сигнальная
фара поворота
- Фары
остановки
- Фара
заднего хода
- Паналь
приборов (расход топлива, индикатор температура воды, счетчик
моточасов, индикатор зарядки аккумулятора, индикатор падения уровня
масла в двигателе)
- Электрический
гудок
- Сидение
оператора класса "люкс"
- Защитная
крыша
- Буксировочное
устройство
- Улучшенная
гидравлическая система усиления руля замкнутого типа (KAPS)
- Масляный
радиатор
- Фильтр
линии передач
- Кнопка
остановки двигателя
- Седиментатор
Дополнительное
оборудование.
- Устройство
автоматического выравнивания вил
- Камерный
шлюз
- Устройство
контроля за скоростью движения
- Пылепоглощающий
фильтр (дизельный)
- И
другое.
Приспособления.
- Навесные
вилы
- Боковое
смещение вил
- Позиционнер
вил
- Стабилизатор
груза
- Устройство
сталкивания груза
- Захват
для тюков
- Захват
для блоков
- Вилочный
захват
- Захват
для барабанов
- Вращающиеся
вилы
- И
другое.
На
все погрузчики (штабелёры) может быть установлено дополнительное
навесное оборудование (тюковые захваты
различных модификаций, рулонные захваты для бумаги и пр.)
Раздел "шины,
АКБ, навесное
оборудование |
|
